Mejorar la seguridad de los cruces ferroviarios, conexiones y vialidad de acceso en distintos sectores del Gran Concepción, entre ellos el tramo desde Santa Sofía a Pinares, es lo que busca un estudio iniciado por Ferrocarriles del Sur (Fesur) con financiamiento del Ministerio de Transportes. La idea principal es poder determinar la ubicación de un nuevo paso desnivelado.
“Nosotros como vecinos pedimos el cruce ferroviario a la altura de Libertad, porque nosotros que vivimos al medio no tenemos un cruce para que pasen los vehículos. Necesitamos urgente, donde está el Easy, por ahí, necesitamos un cruce ferroviario”, expresó Carmen Cofré, presidenta de la Junta de Vecinos Villa La Producción y El Comercio.
Por su parte, el alcalde Antonio Rivas aseguró que la construcción de un nuevo paso desnivelado es urgente. “Chiguayante tiene una línea férrea que lo cruza de Sur a Norte y tiene gran impacto. Nosotros tenemos tres cruces formales en nuestra ciudad y requerimos en la parte de más alta densidad poblacional un nuevo cruce”, dijo.
Tanto vecinos como la autoridad comunal dejó en evidencia la necesidad de la comuna por un nuevo paso que conecte el Valle La Piedra con el resto de Chiguayante. Mientras, las autoridades destacaron la gestión del alcalde para conseguir que el estudio se realizara en esta comuna.
“Agradecemos mucho al alcalde Antonio Rivas el hecho de que haya sido proactivo en solicitar estos estudios y a la empresa Fesur que haya incorporado, en base a esta solicitud, este cruce ferroviario que es tan antiguo en Chiguayante”, manifestó el Intendente (s) de la Región del Biobío, Enrique Inostroza.
Alejandro Tudela, presidente del directorio de Fesur, entregó más detalles sobre el trabajo a realizar. “Iniciamos el estudio de ingeniería para determinar la mejor solución en el sector Santa Sofía – Pinares, respecto a la conectividad en ambos lados de la vía férrea. Este estudio determina si es un estudio a desnivel, ya sea soterrado o vía aérea”, sentenció.
El estudio, que también analizará nuevos cruces para Coronel y San Pedro de la Paz, considera $852 millones de inversión. Dentro del plazo de un año y medio se entregarán los resultados y en paralelo, las autoridades deberán buscar el financiamiento para la ejecución de las obras.
